Napjainkban a közlekedés az egyik legjelentősebb zajforrás ami hatással van az életünkre. Rengeteg gépjármű van az utakon, amik száma évről évre csak nő. Több útszakaszon, utcán vagy közterületen elviselhetetlen a zaj a nagy forgalom miatt.
Cégünk akkreditált eljárásban végez méréseket közlekedési zaj területén.

Ehhez a következő módszerek valamelyike használható:

A mérési idő (a mérési szakaszok együttes időtartama) nem lehet kevesebb, a szakaszok kezdetének követési ideje pedig nem lehet nagyobb nappal/napközben 4, este és éjjel 2 óránál.

Szakaszos mérés éjjel (22-6 óra között), amikor a mérési idő a két legforgalmasabb óra.
Megjegyzés: A két legforgalmasabb óra rendszerint a 22-23 óra, illetve az 5-6 óra közötti időszak.
Egy mérési szakasz időtartama ne legyen rövidebb 30 percnél. Ha a forgalom nem éri el a 350 jármű/óra sűrűséget, akkor a mérési szakasz időtartama legalább 60 perc legyen.

A közúti közlekedésből származó zaj LAM, kö megítélési szintjének meghatározása

A vizsgálati eredményeket a mértékadó forgalomra lehet vonatkoztatni, a következő eljárás alapján.
Az aktuális forgalmi helyzethez tartozó megítélési szint: LAM,kö = LAeq    [dB]
A mértékadó forgalmi helyzethez tartozó megítélési szint: LAM,kö = LAeq + Kf    [dB]
ahol Kf a következők szerint meghatározott korrekció, dB: Kf = LAeqM – LAeqm        [dB]
ahol
LAeqM    a mértékadó forgalmi (Q és v) adatokból számítással meghatározott LAeq(7,5) vonatkoztatási egyenértékű A-hangnyomásszint
LAeqm    a méréssel párhuzamosan számlált forgalmi (Qtény és vtény) adatokból számítással meghatározott LAeq(7,5) vonatkoztatási egyenértékű A-hangnyomásszint

A mérések és számítási eljárások lefolytatásának részletes ismertetését a 25/2004. (XII. 20.) KvVm rendelet 2., ill. 3. számú melléklete tartalmazza.

Cégünk a fenti előírások szerinti közlekedési zajméréseket végzi, akkreditált eljárásban.

Kérjen ajánlatot a BLAUTECH Környezetvédelmi és Humán Szolgáltató Kft-től!